Предприятие ЧПХП «Автотранс» предлагает своим клиентам высококачественные бензин и дизельное топливо, которые соответствуют всем европейским нормам и стандартам качества. Продажа топлива осуществляется как оптом, так и в розницу. 
| В сеть доставляются только продукты, которые себя зарекомендовали, а именно: нефтепродукты Лисичанского НПЗ, заводов Литвы (Мажейкю Нефть), Беларуси (Мозырский НПЗ) и Румынии (Ромпетрол). |
 | В сети АЗС ЧПХП "Автотранс" реализовываются бензины марок: А-76, А-80, А-92, А-95, А-95 Премиум (стандарт Евро-5), А-98 (стандарт Евро-5), дизельное топливо (стандарты Евро-4 и Евро-5). |
ЧПХП "Автотранс" предлагает клиентам современные виды топлива от литовского завода "Мажейкю Нефть" - А-95 Премиум (стандарт Евро-5) и дизтопливо (стандарт Евро-4). Эти виды нефтепродуктов пользуются большой популярностью у автомобилистов благодаря их экологичности (низкое содержание серы и бензола) и высоким эксплуатационным характеристикам.
На выбор клиентов в зависимости от сезона предлагаются зимнее и летнее дизельное топливо.
Наряду с элитными видами нефтепродуктов свои позиции крепко держат бензин А-92 и А-95 от украинских НПЗ, а также заводов Беларуси и Румынии, которые одинаково подходят как для инжекторных, так и для карбюраторных двигателей. Так же мы предлагаем бензины А-76 и А-80.
Компания неукоснительно соблюдает технологический регламент по соблюдению качества нефтепродуктов от приема и сохранности на нефтебазе до транспортировки и отпуска через сеть АЗС. Оптовые поставки нефтепродуктов осуществляются с собственной нефтебазы расположенной в городе Полтава, а также с базы хранения в пгт. Селещина Машевского р-на Полтавской обл.
Основные качественные характеристики и параметры нефтепродуктов Бензин — смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 220 °C. Плотность 0,7-0,78. Получается путём перегонки нефти, гидрокрекингом и, при необходимости дальнейшей ароматизации — каталитическим крекингом и риформингом. Для специальных бензинов характерна дополнитель-ная очистка от нежелательных компонентов и смешение с полезными добавками.
Основными качественными показателями моторных бензинов являются: • Испаряемость и смесеобразование
• Детонационная стойкость
• Склонность к неуправляемому воспламенению (калильное зажигание)
• Нагарообразование и склонность к отложениям
• Химическая стабильность (индукционный период)
• Коррозионная активность
• Экологичность
• Токсичность
Основными характеристиками, влияющими на данные показатели, являются:
• Фракционный состав бензина, определяемый температурами начала и конца кипения, выкипания 10, 50 и 90 % бензина
• Углеводородный состав (учитывая и их строение)
• Содержание серы, кислородсодержащих соединений, растворённых смол, металлов.
Ди́зельное то́пливо — жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти.
Основной показатель дизельного топлива — это цетановое число - 45 и температура вспышки. Цетановое число характеризует способность топлива к воспламенению в камере сгорания и равно объёмному содержанию цетана в смеси с α-метилнафталином, которое в стандартных условиях имеет одинаковую воспламеняемость по сравнению с исследованным топливом. Температура вспышки для дизельного топлива согласно ДСТУ не меньше 40 и 62 °C. Температура перегонки для дизельного топ-лива не должна быть ниже 200 и выше 370 °C.
В рамках борьбы за экологию жёстко нормировано содержание серы в дизельном топливе. Под серой понимается содержание сернистых соединений — меркаптанов, сульфидов, дисульфидов, тиофенов, тиофанов и др., а не элементарная сера как таковая. Содержание серы в Украине допускается до 0,2%, в Европе по последним нормативам ЕВРО-5 допустимое содержание серы в дизельном топливе не более 0,001 % (10 ppm). Предыдущий норматив ЕВРО-4 допускал содержание серы до 0,005% (50ppm). Понижение содержания серы в ДТ, как правило, приводит к уменьшению его смазывающих свойств, поэтому для дизельных топлив с ультранизким содержанием серы обязательным условием является наличие присадок.
Летнее дизельное топливо: плотность: не больше 860 кг/м³. Температура вспышки: 62 °C. Температура застывания: -10 °C.
Зимнее дизельное топливо: плотность: не больше 840 кг/м³. Температура вспышки: 40 °C. Температура застывания: -25 °C.
Арктическое дизельное топливо: плотность: не больше 830 кг/м³. Температура вспышки: 35 °C. Температура застывания: -45 °C.